選用高速液壓夯實(shí)機(jī)作為一種新型的強(qiáng)夯加固方法，可以填補(bǔ)目前常規(guī)壓實(shí)機(jī)的不足，有效對待“三背”.填挖結(jié)合部、新老路結(jié)合部不方便或不能使用壓路機(jī)、沖擊碾壓機(jī)、強(qiáng)夯部位，如分段多距離短的高填方路基、狹窄的v形溝等特殊地形路基。

在充分考慮滿足生產(chǎn)技術(shù)性能的前提下，經(jīng)調(diào)查比選，HC系列的HC36型高速液壓夯實(shí)機(jī)是新一代機(jī)電液一體化多功能打擊設(shè)備。

該設(shè)備可直接與挖掘機(jī)、裝載機(jī)配套使用﹐主要技術(shù)性能及參數(shù)如下：額定沖擊能：36kJ;錘體重量:3t;錘體行程:200mm~l200mm;打擊頻率：30次/次/次min~80次/min;標(biāo)配夯板直徑：1萬萬mm;工作質(zhì)量:6.4t;尺寸(mm):長1480，寬1420，高3730。

高速液壓夯實(shí)機(jī)屬于動力壓實(shí)機(jī)。根據(jù)錘體下落的不同方式，操作方式分為自由落錘式和強(qiáng)制落錘式。

自由落錘式(單作用):液壓缸將錘體提升到設(shè)定高度后釋放，錘體自由落下；錘體落下后，通過錘墊敲擊錘體和夯板的部件，驅(qū)動夯板壓實(shí)路面。

強(qiáng)制落錘式(雙作用):液壓缸將錘體提升到設(shè)定高度后，迅速反向加力，錘體在重力和液壓缸推力的共同影響下加速下落；錘體落下后，錘體和夯板的部件通過錘墊敲擊，驅(qū)動夯板壓實(shí)路面。

夯神HC型高速液壓夯實(shí)機(jī)采用強(qiáng)制落錘技術(shù)。

填土長度小于20mV形溝夯擊加固

路基填筑工作長度小于20m的V形溝或“雞爪溝”施工過程中，對于沖擊碾壓機(jī)，重夯機(jī)不能深入施工，地形不能滿足施工條件選用以下施工方法可提高路基整體質(zhì)量。

V型溝示意圖

滿夯示意圖

1)原地面清表后平整，填前滾壓V選用液壓夯實(shí)機(jī)三檔(最大功率)對原地面進(jìn)行全夯，每夯點(diǎn)夯擊12次。

2)填土每增加2次m,壓實(shí)路基后，加固范圍為路基全寬，設(shè)點(diǎn)沿錘心距離1.5m三角形設(shè)點(diǎn)，每夯點(diǎn)夯擊12次。夯擊能三檔，當(dāng)路基填充到足夠長度時，使用傳統(tǒng)的碾壓機(jī)可以保證壓實(shí)效果，不再加固。

夯點(diǎn)布置示意圖

橋涵臺背夯點(diǎn)示意圖

對“三背”加固回填

“三背”在機(jī)械壓實(shí)薄弱的范圍內(nèi)，重強(qiáng)夯施工能量會影響結(jié)構(gòu)，甚至破壞不能使用，而傳統(tǒng)的電壓邊緣處理，顯示能量不足，在此范圍內(nèi)選擇HC36型液壓夯加固，有效控制工后下沉v，提高工作效率。

橋﹑涵臺背控制要點(diǎn)

距橋，涵臺背30cm以上可設(shè)點(diǎn)，設(shè)點(diǎn)沿錘心距離1.5m三角形設(shè)點(diǎn)，夯擊范圍為臺背延伸至路基2m,每填土增加2m夯擊Ⅰ遍，每夯點(diǎn)夯9次。在靠近結(jié)構(gòu)墻的第一錘中，可以使用二檔進(jìn)行夯擊。夯擊能為路基夯擊能的50%，對結(jié)構(gòu)影響不大。第二排夯點(diǎn)可調(diào)整夯擊能到額定功率，施工效果顯著。

總之，高速液壓夯實(shí)機(jī)用途非常廣泛，在公路施工中能解決因沉降不均勻?qū)е碌母鞣N問題，如果您有需要或者問題，歡迎隨時聯(lián)系我們。