液壓沖擊夯型號(hào)是HC型，是泰安恒大、夯神機(jī)械廠家生產(chǎn)銷售的，規(guī)格從1噸至10噸錘重，液壓沖擊夯是一種利用機(jī)器重力和變力壓縮土體的夯實(shí)機(jī)。壓實(shí)土體的方法可稱為“動(dòng)力加固法”或“動(dòng)力壓縮法”。沖擊碾壓與強(qiáng)夯相比的另一個(gè)原因是沖擊碾壓的施工效率高于強(qiáng)夯施工。因此，沖擊碾壓比強(qiáng)夯更經(jīng)濟(jì)，兩者的工程成本相差近20倍。在強(qiáng)夯施工要求低的情況下，沖擊碾壓往往取代強(qiáng)夯施工。

路基是道路的重要組成部分。在公路上使用時(shí)，路基不僅需要承擔(dān)道路自身材料的重量，還需要承擔(dān)各種交通車輛和人員的重量，從而看出路基質(zhì)量的重要性。路基質(zhì)量主要受其密實(shí)度的影響。自古以來，路基壓實(shí)法一直采用滾壓法和壓實(shí)法。

夯的工作原理是利用鉆頭機(jī)械自重在重力和輔助力的共同作用下加速下落，創(chuàng)造瞬時(shí)強(qiáng)大的外力。在外荷載的猛烈沖擊下，土壤顆粒克服了顆粒之間的摩擦阻力，產(chǎn)生滾動(dòng)和滾動(dòng)偏移，并將其移動(dòng)到更小、更穩(wěn)定的位置，從而產(chǎn)生間隙體積壓縮，土壤間隙的減小意味著路基基面更加致密。

液壓沖擊夯的效果也體現(xiàn)在效率和速度上。液壓沖擊夯的初衷是作為一種快速維護(hù)的施工機(jī)械。液壓夯實(shí)機(jī)可快速方便地安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上。同時(shí)，自動(dòng)控制系統(tǒng)為快速施工帶來了可能。因此，液壓沖擊夯的另一個(gè)名稱是高速液壓夯實(shí)機(jī)。

壓實(shí)法是利用夯錘自由下落的沖擊力壓實(shí)土壤。壓實(shí)機(jī)種類繁多，包括木夯、石材、青蛙壓實(shí)機(jī)、火力壓實(shí)機(jī)、挖土機(jī)或液壓壓實(shí)機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等，廣泛應(yīng)用于小型土方工程中。現(xiàn)代建筑工程和高速公路的建設(shè)和快速發(fā)展必將促進(jìn)土壤壓實(shí)技術(shù)的不斷創(chuàng)新。新的壓實(shí)技術(shù)改變了傳統(tǒng)的壓實(shí)工藝和方法，更新了商品的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，提高了壓實(shí)效果。

液壓沖擊夯的效果表現(xiàn)在可清除或減弱分層滾壓路基的固有缺陷和人為缺陷上，可能發(fā)生在基礎(chǔ)使用期間的工后沉降可以提前清除。液壓沖擊夯是近年來開發(fā)應(yīng)用廣泛的專業(yè)夯實(shí)設(shè)備。通過直接安裝在裝載機(jī)和挖掘機(jī)上，直接利用挖掘機(jī)和裝載機(jī)的液壓動(dòng)力輸出，無需配置其他動(dòng)力源，連接簡(jiǎn)單、快捷、可靠，具有機(jī)動(dòng)性好、可控性高、使用方便等特點(diǎn)。

液壓沖擊夯可廣泛應(yīng)用于橋梁、小型結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)的背面，解決高速公路施工中的橋頭跳車問題，也可用于油庫、港口、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)等大型基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)壓實(shí)；環(huán)衛(wèi)垃圾和有害物質(zhì)的填埋和夯實(shí)。也適用于半挖半填等局部道路和狹小面積的夯實(shí)工作。液壓沖擊夯的效果表現(xiàn)在高能。液壓夯實(shí)機(jī)具有夯擊能量高、影響深度大的優(yōu)點(diǎn)，可在較大深度范圍內(nèi)獲得均勻壓實(shí)度。液壓沖擊夯壓實(shí)深度1~3m，影響深度4～10m，僅次于強(qiáng)夯機(jī)，因此，有人稱液壓夯實(shí)機(jī)為液壓強(qiáng)夯機(jī)。

液壓沖擊夯適用于橋臺(tái)背面、半填半挖、局部高填方等局部道路和狹窄面積。設(shè)備加固后，路基表面縱向變形可達(dá)10cm以上，可顯著提高回填土的壓實(shí)度，加快一定深度范圍內(nèi)回填土的沉降，有效提高回填土工程質(zhì)量。